银行通勤服装搭配图,银行通勤门

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于银行通勤服装搭配图的问题，于是小编就整理了4个相关介绍银行通勤服装搭配图的解答，让我们一起看看吧。

1. 穿职业装漂亮的人，体型如何？职业装如何搭配？
2. 士官服役16年，是选择进铁路还是工商银行？
3. 正式编制的银行柜员和北京铁路局的正事员工，选哪个？今年退役士兵转业？
4. 上班装真的可以搭配得又美又时尚吗？

穿职业装漂亮的人，体型如何？职业装如何搭配？

职业装穿的漂亮没有什么特定的体型一说的，关键在于身材的比例是否好，还有一个是职业装的剪裁是否好，就比如我们常说西服的欧版和韩日版，和国内生产的都是有区别的。所以选择自己合适的版型穿搭职业装是很重要的。

职业装搭配其实更简单，因为一般所谓的职业装都是西服套装，谈不上如何搭配，里面一个内搭就完全OK的，鞋最简单的就是尖头细跟的高跟鞋了。

如果你要说的是广义的职业装，也就是上班都可以穿搭的衣服，那搭配就太多了，只要遵循基本的原则，大方，得体，整洁就完全OK的，每个公司可能也有自己的着装要求，这个没有什么统一的概念。

职业装的搭配要点就是女性一定要显得干练，精神，有气质，无论穿搭什么样的衣服，女性的气质魅力一定要体现出来，否则不论和客户谈判或者与单位的人相处，都没有足够的气势。

不知道你还有什么具体的问题，如果有可以给我留言，我会详细的解答的。

俗话说得好，人靠衣服，马靠鞍。不管穿什么样的衣服，只要合适自己就好。穿职业装漂亮，穿其他衣服也应该漂亮啊。我再理解一下你的问题，你的意思是她穿职业装显得漂亮，体型是什么样？我觉得穿职业装漂亮的，应该体型都比较丰满型的，那种很瘦的，穿职业装不会漂亮的。

穿职业装好看的人，体形不会差。因为身材好，穿什么衣服都好看；身材臃肿的人，穿什么衣服都难看。

普通的职业装以上身小西装、下身短裙或长裤为主流款式，女士衣服基本上都是修身的，是为了突出女性的身材曲线美。

（图片来源网络，侵删）

所以，身材好的女性，穿职业装也很有气质，在专业职场气息之外，多了一份女性的柔美之感。对于一些工装控来说，那是他们的最爱。

职业夏装搭配推荐

职业装选择连衣裙的很少，除非是商场的营业人员，特别是服装销售比较多。一般办公室白领，基本上都是衬衫搭配短裙或者长裤。

每个职场女性都面临着穿职业装的问题，那么职业装怎么搭配才和谐好看?你以为女士职业装就是简单的西服套装，NONONO,随着女士所从事的行业不同，职业装也有了很大的区别，今天，小格就为大家科普一下女士职业装的几大类别，快快对号入座吧！

衬衫与套装搭配，职业女性的着装外形正变得飘逸软柔，渐渐走出"女强人"的模式。

衬衫款式以简单为宜，与套装配衬，可以选择白色、淡粉色、格子、线条等变化款的衬衫。

整体色彩上，可以考虑白色、蓝色、米色等较沉稳的色系，给人留下干练朝气、充满亲和力与感染力的印象。

适合服务行业、客服、销售等职业的女性。

西服西裤、连衣裙 许多职业女性着装的原则是专业形象第一，女性气质其次，在专业及女性两种角色里取得平衡。

西服和西裤的搭配，显得成熟稳重，帅气潇洒，自由豪迈。

至于颜色，当然还是以白、黑、褐、海蓝、灰色等基本色为主。若嫌色彩过于单调，不妨扎条领巾;或在套装内穿件亮眼质轻的上衣。

适合从事保险、证券、律师、公司主管、公共事业和机关公务员等工作的职业女性。

职业女性的穿着除了因地制宜、符合身份、清洁、舒适外，还须记住以不影响工作效率为原则，才能适当地展现女性的气质与风度。

首先是穿职业装体型不能太胖，因为职业装的特点就是整洁，利索，显示女性的干练。太胖的话紧绷感会失去应有的特点。

[_a***_]肯定也不能太瘦，我们俗称的是撑不起衣服，穿西服穿不出应有的版型设计。

不过事情没有绝对，比如很多特殊版型设计的职业装，对于胖和瘦的人都有的选择，当然身材越好肯定穿出来更好看，这个是毋庸置疑的。

说到职业装如何搭配，这个要分两个方面，一个是职业套装，一个是职业服装。

来说说职业套装，对于职业套装来说，因为是成套的服饰，不太有太多的穿搭问题。只需要注意服装的颜色，版型是否适合自己就可以了。这里给你看几个套装的样例，都是很简单搭配高跟鞋就可以：

士官服役16年，是选择进铁路还是工商银行？

士官四期16年退役，按照政策可以转业地方安置，进入事业单位或国企从事工勤岗位，身份是工人。这是士官转业目前所能享受到的最好安排。换而言之，16年的士官转业，无论是去工商银行还是去铁路，最初一般只能安排到后勤岗位。这是可以肯定的。明确了这点，再讨论选择去哪就很清晰了。

选择去工商银行，从工资待遇来说，可能会比去铁路略高，但是局限性太大。在银行工作除了后勤，其他岗位都需要较强的专业知识，并且具备一定的人脉***，才能打开局面。题主在部队服役16年，如果不是自身有要求，基本上不可能学习金融或者经济类知识，转岗的可能性比较低，而因为在部队待久了，地方人际关系有限，哪怕能够转岗，因为也固定的业绩考核，且业绩直接与待遇挂钩，短期内想干出成绩也不太可能。如果去银行，很大概率你只能在办公室打打杂、开开车，前途和钱途都非常有限。

更何况，现在银行都在走下坡路，很多有专业有资历的人都在拼命逃离银行，你一个士官一没技术二没专长此时反其道进入银行，一旦未来某一天出现改革，很可能就会成为被牺牲的那一个。

相对来说，去铁路或许更适合士官。一来铁路除了少部分技术岗位需要一定的专业知识外，其他综合性岗位基本上只要干上一段时间就能上手，不存在太多的转岗壁垒。其次在铁路工作，很多岗位需要加班、倒班，工作有一定的强度，相对比较辛苦，很多人不一定愿意干，而这些对一个从部队锻炼出来、本身就能吃苦耐劳的士官来说，可以说是小KS，说不定在这过程中还能找到机会，打开职业的突破口。从行业发展来看，尽管铁路系统已经改成企业，但随着高铁的发展，铁路地位不降反升，未来前景看好，总体趋势并不见得比银行差。

综合比较，个人认为铁路系统更适合你。希望能帮到你！

当然是去铁路了。一般士官转业到地方的话，接收单位一般是国有企业或者事业单位，虽然单位都看起来不错，但是士官转业进去以后是没有级别的，一般就是司机之类的工勤人员，不过现在很多大学毕业生都不好找工作，转业以后能顺利进入一家好一点的国企还是很不错的去处了。

那么铁路和银行，其实严格来说都属于国企，比如铁路局以前算是铁道部下属的***部门，但是随着铁路总公司改制，各地的铁路局也都变更为铁路局集团公司，陆续实行公司化运营。银行的话，大家最熟悉的像工商银行这些“四大行”都属于国有金融企业，各个地方也有自己的农商行之类的地方所属金融企业。

其实单纯从收入来看的话，银行应该比铁路要高一些，毕竟金融业比传统实体行业来钱更快嘛，但这只是针对大多去管理层，对于一般工勤人员来说，其实收入应该都相差不多。

那么除了收入以外，我们再来看看发展前景，我觉得虽然去铁路部门的收入可能相对来说没有银行多，但是铁路部门的发展平台相对更为广阔，要知道银行的圈子是比较封闭的，而且很多部门的专业性都很强，也就是工作的技术含量都更高，***如你没有相应的学历和专业的话，估计以后有大的发展的机会并不多。

那么铁路部门的话，除了线路管理和车辆段等相对专业一些的部门或单位的话，大多数工种的技术含量其实并不高，尤其是很多铁路局集团管辖的铁路线横跨几个省，分公司也更多，发展机会自然也更多。尤其对于专业士官来说，吃苦耐劳和纪律严明这些特征，都将会是很不错的加分项，而且铁路单位其实到现在都算是半军事化管理的吧。

综上，我觉得转业士官的话，去铁路单位可能更合适，也更有前景。

肯定要去工商银行。

“铁老大”曾经的辉煌，早就不复存在。

而且铁路上一般工种都不太好。还有一点接触的人群，也是比较低端的。

而去工商银行，这是金融部门，发展前景也会更好。

而且在工商银行，接触的都是层次比较好的，收入也会不错，会为你打下一些不错的人脉***。

作为转业士官，到底是进铁路还是进工商银行，主要还是看你，靠关系还是民政部门给出了先你选择的机会。作为一名铁路职工，曾经的复员军人，我给你分析一下这两个地方的工作性质和行业前景。

银行最基础的业务就是储蓄，因此，银行许多员工都有揽储指标，每年每月都要揽到多少存款和贷出多少款，有些银行员工因完成不了任务，只能做柜员或后勤工作。当然，银行也有热门部门，如资产管理部、风险管理部、信贷审批部等，这种部门对员工专业要求高，都要求金融学历和专业背景，现在入职银行都必须是金融类名校硕士以上学历了。你在部队干了16年，基本上不具备银行所要求的专业知识和学历，即便你去了银行，也只能干保安队长或后勤部门当个小领导。

铁路作为企业文化要求相对不高。很多岗位都需要人去操作。如:机车乘务员(火车司机)、检车员、站务员、供电段等都需要大量人员，工作稳定，***待遇较好，作为退役军人，去了铁路，基本上就是有个工作，有个养老的地方，在铁路部门也会有一个好的发展。

回答。士官服役16年。退伍安排工作。个人认为，还是进铁路好。铁路在全国来说工资收入也是可观的。这个大家都知道。其关键他是男55岁退休。55岁退休对人的一生来说也算是黄金期退下来后可以尽享人生。也可以带带孙子们。这也算是衣食无忧的完美人生吧。其次是工商银行。它受人民银行领导。他的工资成分是基本工资加业绩。服务方面要求是非常严格的。就像紧箍咒每天带在你的头上很难受的。以上观点仅供参考。

正式编制的银行柜员和北京铁路局的正事员工，选哪个？今年退役士兵转业？

铁路上的事情不太清楚，只能告诉你银行的工作状态。

首先，恕我直言。银行要是想往上走，对专业性和学历有一定要求，军队转业的这方面可能会吃亏，之前的单位国有某银行，安排一下很多军队转业的，个个都很豪爽，不过银行是个循规蹈矩的活，他们做什么也不太适应，其中最好的到支行行长。再往上走，就显示出专业度不够了。

其次，柜员只是最基础而且面临淘汰的岗位。银行能接收转业军人，很多都是完成任务，以后很难愿意重点培养你，很大的概率是做很长时间的柜员，而现在柜员基本都淘汰了。

最后，银行是金融领域，会越走越专，以后想往其他方向走就比较难。柜员就是简单的记着操作，平时比较忙，想混日子是不存在的，据了解收入也和铁路差不多。

总结下来，不推荐去银行，铁路的风格和职业方向可能更适合你当兵的经历和性格！

我在铁路局车务段下的一个小站上班，位置还行，离市区十几公里，待遇方面还可以，在三线城市中上水平吧，就是熬夜太累人了，熬的油尽灯哭啊。倒是有不熬夜的岗位，轮不轮得到就另说咯！银行现在压力也大，准确来说都不是什么好选择，有出入的话两个地方都别去。实在要选的话，如果手上有存款，有***的话，建议去银行，别的不说至少不用熬夜！

去铁路，银行压力大，你的学历和专业知识和大学生比起来不占优势。。。。而且银行会有任务，业绩好的行赚的多些，业绩差的行你不能想象。。。铁路在各方面就要好一些，在未来发展方面。。。

首先纠正一下你的问题，现今国家编制只有行政编制和事业编制，银行是企业，是没有编制的。铁路局前身铁道部，属有编制一类，但改革后，也变成企业，就没有编制了。题主所说的应该是银行正式合同制员工和铁路局正式职工哪个好，强烈建议去铁路局。铁路局虽从***企，但毕竟前身是***的，是完全垄断企业，现人称“铁老大”，也就是说，在中国企业中，铁路集团名列前茅，属央企中的佼佼者，待遇***休***都很不错，而且稳定。而银行全国不知道有多少家，人们熟知的六大国有银行，工农中建交邮，十二家全国性股份制商业银行，各省市城市商业银行，再加上各省农村信用社，几千家银行，他们的中心业务都只有一个，就是吸纳存款，再进行放贷，说白了，银行就是拉存款，推销理财、***等金融产品，多到你完不成的任务，有句话说“一人在银行，全家跟着忙”，别问我为什么，我就从银行出来的，每逢月底、季末，家里人都得帮你拉存款，见人就问你买不买理财，认识个老板就问需要贷款不，说白了，就是搞销售的，只是听起来好听点，等到你的***用完了还没升上去的话，银行就会很不待见你，所以，综上所述，铁路局绝对吊打银行。

我建议去铁路，因为银行系统有揽储任务跟卖保险的任务，这个工作没什么人脉，比较难办到，这样会影响拿奖金的，只靠基础工资其实也没多少，根本没有铁路上的***好，铁路待遇好，坐火车方便，我同学下班了，还坐免费火车到处进货，回来摆个地摊什么的，相对来说***更好些

上班装真的可以搭配得又美又时尚吗？

一个让普通人变美的时尚号！ 关注优优潮搭配，看更多美衣穿搭！

对于上班族来讲，穿衣打扮真的非常讲究，搭得好看能给同事和客户留下好印象。往往在职场，时尚的菇凉能得到更多客户的青睐，同样能得到更多同事的赞美。今天优优也来分享楼主提出的问题：“上班装真的可以搭配得又美又时尚吗？”简单LOOK穿搭做示范，希望能给你带来启发和灵感。

上班族的穿搭，离不开西服的搭配。学会西服穿搭，我觉得成功了一半不止。西服的造型向来比较沉闷无趣，其实是你搭得不好看，太大众化了，所以亮点不足。首先从色系入手，离开沉闷的深色系，你会发现西服原来也可以这么出彩。

像这身造型，就特别有时尚美感。休闲与通勤相结合，碰撞出美丽的火花。蓝色西服内搭针织白色针织衫，下装黑色西服裤，脚踩黑色尖头鞋。蓝色西服给人的视觉效果非常舒适，清爽自然，亲和力更佳。

内搭白色针织衫，有提亮肤色的作用。外搭敞开穿，特别对一些身材棒棒的妹纸，瞬间就能提升气质，散发着浓浓的女人味，魅力四射。下装的黑色西服裤，脚口向上翻，更加的休闲好看，与袖口相呼应，其实穿搭的时候，这些都是小细节的设计，在买衣服的时候，就必须想好的搭配，才能更出彩。

从版型选西服，短款宽松的版型更有趣，更容易凹造型，让搭配变得更美，更时尚。灰色短款西服内搭白色针织衫，下装的牛仔裤，脚踩黑色尖头鞋。搭配上，从西服裤换成牛仔裤，更加的青春有活力，休闲范更足了。

到此，以上就是小编对于银行通勤服装搭配图的问题就介绍到这了，希望介绍关于银行通勤服装搭配图的4点解答对大家有用。