电驴服装搭配技巧,电驴服装搭配技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电驴服装搭配技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电驴服装搭配技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 电驴哪个品牌质量好？
2. 想要跑外卖，有什么96v能够跑五六百公里的电动车推荐？

电驴哪个品牌质量好？

爱玛品牌质量好。

爱玛(AIMA)搭载350W电机,起步动力足。搭配48V12Ah铅酸电池,续航能力持久。前后刹车均使用鼓刹,可灵活掌握制动系统,缩短制动距离。设有STT自动启停系统和CES全电控制停系统,可预防因车辆发生故障时引发的安全隐患问题。前置圆形LED透镜大灯,照射亮度集中,提高在夜间或昏暗环境中的能见度。

想要跑外卖，有什么96v能够跑五六百公里的电动车推荐？

别扯——一辆车跑毛线外卖（雨天等电路故障，轮胎破了刹车不够灵），因此高电压电驴都不靠谱。地标南宁靠中心地域（琅东琅西等）铁塔公司的租电——锂电池都是60伏20安时，每个换电柜距离不到二公里，每月二百多（无人值守也不限次数换电）。你弄个96伏或72伏有意义吗？

想跑5/600公里只有装锂电池，96v100ah三元锂电池理论上跑600公里。在有你看多大电机，装锂电池可以选择5/600W电机，锂电池重量轻。鉛酸电池跑5/600公里电机必须配1500W,电机一大就费电，电机小连铅酸电池都拉不动。

1.不要一味求大容量，体积重量续航找个平衡点。

2.已经部分网友说到，在实际工作中，外卖一天150-180km就已经算很操劳的了，别指望两天一充，投资太大，电池太沉，也完全没必要。

3.综合国内交通情况和实际城市情况，外卖更多在于城市的加速减速消耗能量，长时间巡航状态少，按照一般72V/32-35A/800w普通车而言，足够支撑90km左右的需求，电压/容量折算即可，差距不大，例如72/32对应96/24，高压表现在极速可能更高，扭矩反而更低。

4.在150-180km需求上，铅酸电池肯定不适合了。标准成品电池组72/35-40的三元锂电池在40斤左右，成品三元在60斤左右。受限制于电池仓设计大小方案有如下3种。

A.根据电池仓定制单电池组72/60A或者96/45A的三元组，配8-10A充电器，基本都是电池仓空间装满了。满足160km左右的城市加减速使用。

B.根据位置或者价格，做72/45或者96/35的铁锂固定在原电池仓，做72/25或者96/20的铁锂或者三元小体积放脚踏或者储物仓，类似备电情况，满足180-200km的城市加减速。双电有个好处，可以应急，也有底，也可救援，也可再配一个车，毕竟在实际销售中，电瓶车电池和车身是可以分开销售的。只是双电额外多保护板和壳体成本，约300左右。买成品差距不大。

C.不考虑预算，双72/50或者双96/40，一个电池仓一个脚踏，续航250-300km。但是个人不推荐。

5.为什么是20.22.26.32.35.40.45.50.55等差不多常见容量，一是铅酸的固定尺寸模具工艺限制，二是三元的串数单体容量决定。

6.友情提示，自己做三元或者铁锂单体，建议比常规多一串，一是传统控制器为铅酸设置，二是锂电池的放电区间。这个懂就能看明白，不懂就按60v/17串三元，72v/21串三元，72/24串铁锂，96类推。

一个跑外卖的建议你。要想的什么96伏，72伏和60伏的。96伏的你根本想都不要想，72伏的你还可以想，我建议你用60伏的是最好的。无论冬天还是夏天60伏的电池安全系数会更高一点，电压越高危险程度越高。买两个60伏40安的，就够你了跑的了，一块电池从你早上5点能跑到下午2点。去吃个饭休息一会，然后再换另外一块电池跑，能从下午5:00跑到晚上12点。因为下午2:00~5:00这时候，但是是最少的时候，这时候你可以在家休息。这样跑的话，能最大化的利用跑外卖的时间。

到此，以上就是小编对于电驴服装搭配技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于电驴服装搭配技巧的2点解答对大家有用。